* Nhiều cử tri kiến nghị việc quy định đổi đồng loạt giấy phép lái xe mô tô từ mẫu cũ sang mẫu mới gây lãng phí, phiền hà, tốn kém cho người dân, nhất là người lao động và người ở nông thôn, vì quy trình thực hiện mất nhiều thời gian, phải đóng phí 135.000 đồng. Đề nghị xem xét chỉ áp dụng việc chuyển đổi đối với những đối tượng nhất định, cụ thể như cấp mới hoặc có nhu cầu cấp lại.

* Sở GTVT trả lời:

- Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ có vật liệu bằng giấy đã được các cơ quan phát hành và cấp cho người dân sử dụng từ nhiều năm nay. Quá trình sử dụng loại giấy phép này đã bộc lộ nhiều khiếm khuyết như: mức độ bảo mật không cao, dễ bị làm giả; dễ bị tẩy xóa, sửa đổi, dễ bị hư hỏng trong quá trình sử dụng; không thuận tiện cho công tác quản lý, xử lý khi người lái xe vi phạm…

Để đáp ứng yêu cầu quản lý, Bộ GTVT đã quyết định đưa vào sử dụng giấy phép lái xe bằng vật liệu PET có kích thước phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế, hạn chế được việc làm giả. Đồng thời có độ bền sử dụng cao như chịu nhiệt, chịu ẩm, có song ngữ tiếng Việt, tiếng Anh để đáp ứng yêu cầu hội nhập, đặc biệt được áp dụng các công nghệ tiên tiến trong quá trình in ấn, quản lý giấy phép lái xe và xử lý khi người lái xe vi phạm.

Về lộ trình chuyển đổi: Bộ GTVT đã có quy định về việc đổi giấy phép lái xe với lộ trình cụ thể tại Thông tư 38/2013/TT-BGTVT, mục đích tạo điều kiện thuận lợi cho người có nhu cầu đổi giấy phép lái xe và phù hợp với điều kiện, khả năng giải quyết của cơ quan cấp, đổi giấy phép lái xe. Cũng theo nội dung của thông tư trên thì người có giấy phép lái xe bằng vật liệu giấy nếu còn thời hạn sử dụng và không có nhu cầu thì không buộc phải đổi.

Về lệ phí cấp giấy phép lái xe: mức lệ phí cấp giấy phép lái xe bằng vật liệu PET do Bộ Tài chính quy định tại Thông tư 73/2012/TT-BTC là 135.000 đồng, trong đó, phần trích nộp ngân sách nhà nước là 35% và cơ quan làm nhiệm vụ cấp đổi giấy phép lái xe được sử dụng 65% để chi phí cho phôi ấn chỉ, vật liệu in, thiết bị, nhân công…

PHONG NHÃ (thực hiện)